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陆楠说,在查办案件过程中,自铁路12306平台开始提供“候补购票”功能之后,在列车车票售罄后且铁路12306平台显示可候补这一期间,当事人在平台上推出的不同种类的抢票服务,通过展示不同的抢票带宽速度、不同的抢票项目,暗示消费者可以通过付费方式获得提前购票或优先购票的机会,提高购票成功概率。但根据铁路12306平台规则,当事人提供的抢票服务无法改变铁路12306平台的候补购票顺序,无法实现提前购票或优先购票目的,无法提高购票成功概率,误导消费者。
所谓候补通道其实就是12306平台免费的候补功能,这个功能是旅客可以在火车票售罄后自行通过12306平台免费提交的。后续当有余票的时候系统会优先按照订单生效的时间顺序自动为候补旅客兑现车票。但是从调查结果来看,平台宣称的“双通道抢票”更快抢票成功率更高,但根据铁路12306平台规则,存在候补订单时不会出现可供购买的余票。也就是说,该“双通道抢票”实际是利用旅客个人12306账号在12306官网为旅客提交候补订单,按候补排序等票,并非真正的抢票。
目前,候补购票功能已成为旅客购买紧张火车票的重要渠道,在规避第三方抢票软件风险的同时,如何提高12306候补成功率?可以尝试以下三种方式:提交候补时,尽量增加一些候补车次与日期,每个订单可选择3个乘车日期、最多60个候补车次,选择的候补车次越多,成功率越高;建议开启“接受新增列车”选项,当出现新增列车时,系统会自动兑现符合需求的新增车次,增加购票成功率;在“接受新增列车”选项下,可以选择希望出行的时段和座位类型,更容易候补到满意车票。
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