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　　家人们，我终于把心仪的迈腾300开回家啦！提车到现在也有一段时间，按捺不住想和大伙分享分享我的感受。\n 最开始选车的时候，我也是一头雾水，预算在15 - 20万左右，看了好多款车。像日系的雅阁，它的油耗低、口碑也不错，但内饰总觉得差点意思，不够精致。美系的蒙迪欧，动力挺强，空间也大，可那油耗让我有点担忧。后来去看迈腾，一进展厅，它那大气稳重又不失时尚的外观一下就把我吸引住了。车身线条流畅，镀铬装饰条恰到好处，再配上犀利的大灯，高级感十足。坐进车里，内饰的质感、精细的做工以及丰富的科技配置，都让我心动不已。去试驾的时候，动力、操控和舒适性的出色表现，更是让我当场拍板就它了！

　　迈腾B9是一款备受关注的车型，不同车主的提车感受可能会有所差异，以下是结合已有的车主反馈，从外观、内饰、动力、驾驶辅助系统等方面为你总结的迈腾B9提车感受：\n\n\t1.\t外观设计：外观设计融合了运动、科技、时尚元素，与以往迈腾稳重的商务风格大不相同，更加年轻且不失稳重，开在路上回头率较高。\n\n\t2.\t内饰质感\n\n\t○\t座椅舒适度：座椅舒适度较好，相比上一代更软，主副驾新增腿托，长时间驾驶时腿部能得到放松；后排靠背角度也有所优化，舒适性远超B8。\n\n\t○\t豪华氛围感：车内氛围灯和迎宾灯的设计氛围感十足，悬浮中控大屏的配备让豪华感扑面而来，给人进入豪车座舱的感觉。不过也有部分车主希望能有更多豪华感的体现。\n\n\t3.\t动力性能：380动力能够满足日常需求，加速有力，超车轻松。本质上2.0T + 双离合的动力总成与B8差别不大，但驾驶起来依然能感受到动力充沛。\n\n\t4.\t操控体验\n\n\t○\t方向盘：方向盘较轻，操作起来比较轻松。\n\n\t○\t底盘：底盘过坑时感觉有点硬，但也保证了车辆在行驶过程中的稳定性。\n\n\t5.\t车辆配置：配置较为丰富，自动驻车、倒车影像等实用配置一应俱全。还搭载了智能驾驶辅助系统iq.pilot，集成了自适应巡航、车道保持、变道辅助、自动处理紧急加塞、智能识别特殊障碍物等多种实用功能，能大大减轻驾驶疲劳，在高速行驶或路况复杂时提供更多安全保障。其配备的360度全景鸟瞰式辅助泊车系统让停车变得轻松又安全，车道级导航功能也能避免因误判车道而引发交通事故，提升了驾驶的安全性和舒适度。\n\n\t6.\t车辆品质：延续了德系车的高品质，经过了道路试验模拟耐久、暴晒试验、整车淋雨等严苛试验，采用了多层防腐涂层结构，100%采用双面镀锌板，车身标准件100%采用镀锌镍/达克罗涂层，达到行业最高防腐标准。\n\n\t7.\t油耗情况：在磨合期油耗偏高，后续首保之后油耗情况有待进一步观察。\n\n\t8.\t价格方面：目前价格稍贵，部分车主希望后续能有一定的优惠。