金沙娱乐- 威尼斯人- 太阳城澳门在线娱乐城3199 万起猛士 M817 把华为“装进”大梁

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　　27 个高感知辅助驾驶传感器的配备，更是为智能驾驶提供了全方位保障。1 个 192 线激光雷达，最远探测距离达 250 米，在高速上能提前识别远方的锥桶、雪糕筒，给系统留出充足的反应时间；3 个高精度 4D 毫米波雷达和 11 个摄像头，实现了 360° 全域融合感知，即便是在隧道进出这种明暗快速切换的场景，也能实时保障出图质量，不会出现画面卡顿、模糊的情况。而 12 个超声波雷达，则让车辆在暴雨、大雾等恶劣天气下的识别准确率更高，比如在雨天识别积水路面的能力，就比不少同级别车型强出不少。

　　智能座舱方面，鸿蒙 Space 5 的表现同样可圈可点。全车 6 屏的交互设计很贴心，10.25 英寸仪表屏显示清晰，W-HUD 抬头显示成像距离 3.5 米，驾驶过程中无需频繁低头操作；后排乘客也能通过控制屏调节座椅、空调等功能，不用再麻烦前排司机。鸿蒙桌面的零层级交互和智慧分屏功能，让中控屏能同时显示导航和音乐界面，既不影响驾驶安全，又能满足娱乐需求 —— 之前试驾过的不少车型，分屏后会出现卡顿、延迟的情况，而猛士 M817 的分屏操作很流畅，切换音乐、调整导航路线都不会有明显延迟。

　　2 挡纵置 11 模 PHEV 架构，让车辆具备了 11 种动力组合模式，可根据不同路况智能切换纯电、发动机直驱、并联混动等模式。纵置发动机布局和 2 挡直驱设计，兼顾了低速爆发力和高速经济性 —— 城市通勤时选择标准模式，四驱系统可根据油门踏板强度适时介入，起步时用纯电模式，加速时发动机再介入，油耗表现不错；而切换到运动或全地形模式时，全时四驱则能提供强劲的牵引力，之前在交叉轴路况下，车辆仅用 3 秒左右就完成了脱困，比不少传统越野车型快了近 1 秒。

　　猛士智能全地形系统，更是为越野提供了全方位保障。猛士智能 E 锁能在 1 秒内完成四轮转速同步，实现轴间、轮间动力精准分配，即便三轮打滑，只要任一车轮有抓地力，车辆仍能脱困 —— 在场地试驾的滑轮组项目中，当车辆只有右后轮有附着力时，系统能快速将动力转移到该车轮，轻松通过障碍。6D IMU 车身姿态感知系统，能全方位监控车辆的纵向加速度、横向加速度等 6 个维度的状态，在颠簸路面行驶时，能及时调整悬架，确保车身稳定，不会有明显的侧倾或颠簸感。

　　智惠礼提供的 2 万元华为乾崑 ADS 高阶功能包补贴也很实在。要知道，不少车型的高阶智能驾驶功能需要额外付费订阅，每年费用少则几千、多则上万，而猛士 M817 直接补贴 2 万元，相当于降低了一半的体验门槛，让更多消费者有机会尝试 “车位到车位” 的智能驾驶便利。金融礼的 0 首付、0 利息或 84 期超长贷方案，则为不同资金状况的消费者提供了灵活选择，刚入职场的年轻精英可以选 0 首付减轻前期压力，有稳定收入的家庭用户则能选 0 利息方案降低成本。